Tagarchief: Igus

Hannover Messe 2021: nieuwe modulaire tandwieloverbrengingsset van igus voor innovatieve cobot-ideeën

PM0521-1
Lees het gehele artikel

Het potentieel voor service-robotica is enorm: in keukens en bars, op het gebied van verpleging of in de landbouw en logistiek; lichtgewicht robots faciliteren de automatisering van monotone of niet ergonomische taken. Om de implementatie van dergelijke nieuwe concepten gemakkelijk te maken en vooral kosteneffectief, presenteert igus een nieuwe modulaire tandwieloverbrengingsset voor cobots op de Hannover Messe.  De volledig geïntegreerde tribo strain wave gear met motor, absolute waarde encoder, krachtregelsysteem en controller vormen de belangrijkste componenten van deze set.

“Met onze low cost automatiseringsoplossingen stellen we ontwerp-ingenieurs in staat kosteneffectief deel te nemen aan de toekomst van service-robotica”, zegt Stefan Niermann, die verantwoordelijk is voor de sector low cost automatisering in de uitgebreide igus management structuur. “Dit schept ruimte voor nieuwe ideeën op het gebied van automatisering: robots die koffie kunnen schenken in winkels of thuis de vaatwasser kunnen uitruimen. Cobots, die zowel op het gebied van verpleging als in de industrie gebruikt kunnen worden – en alles “made in Germany”. De tandwieloverbrengingen spelen een bijzonder belangrijke rol in dit verband, omdat ze het hart vormen van elke moderne robot. Daarom introduceerde de motion plastics specialist igus afgelopen jaar een nieuwe generatie van tribo strain wave gear van de 5e robotas. Wrijving en slijtage worden geoptimaliseerd met behulp van smeermiddelvrije tribo-polymeren. Het gebruik van kunststoffen maakt een extreem compact ontwerp en een kosteneffectieve productie mogelijk. De drygear strain wave gear kan worden gebruikt langs de laatste as van een gelede arm, lineaire robot of delta robot, bijvoorbeeld vóór verschillende grijpersystemen. De nieuwe modulaire tandwieloverbrengingsset voor cobots die igus toont op de Hannover Messe 2021, vult het uitgebreide programma van igus-producten aan op het gebied van low cost automatisering. Deze plug & play oplossing faciliteert de snelle implementatie van baanbrekende cobot ideeën, zonder dat er nagedacht hoeft te worden over de vermogenselektronica.

Volledig geïntegreerde strain wave gear voor low cost robotica toepassingen

De modulaire tandwieloverbrengingsset in de maten 80 en 105 bestaat uit een tribo strain wave gear met geïntegreerde motorregelaar, krachtregelelektronica, een absolute waarde encoder en motor. In de tandwieloverbrenging worden een tribo golf generator en een tribo flexibele ring met uitwendige vertanding alsmede een borstelloze DC-motor met uitwendige rotor gebruikt. Op basis van de tandwieloverbrenging kan een individuele robot ook als cobot worden ontworpen met behulp van verbindingen, dankzij de aanvullende elektronicacomponenten. “Voor onze lichtgewicht strain wave gears, zien me kansen in de markt in robots waarvan het totale gewicht minder is dan 8 kg”, verduidelijkt Alexander Mühlens, hoofd van de afdeling Low Cost Automation bij igus. “Dit is omdat waar het gaat om robotica in low cost automatisering, het eigen gewicht altijd belangrijk is en niet alleen de nuttige last en de lage prijs. Lichtgewicht robots kunnen gemakkelijker worden getransporteerd en kunnen efficiënter worden ingezet op transportsystemen zonder bestuurder, op 7e robotassen, of in de nabije toekomst zelfs op drones.” Het lage gewicht is ook een significant voordeel wanneer systemen worden gebruikt in cobots, omdat kleinere massa’s betekenen dat lagere krachten worden gegenereerd wanneer er botsingen optreden. HRC-capaciteiten zijn mogelijk dankzij de elektronica-componenten in de volledig geïntegreerde strain wave gear. Dankzij de absolute waarde encodertechniek, kunnen zowel krachten als koppel worden bepaald en veilig worden gelimiteerd met behulp van de motorstroom. Voor dit doel, vertrouwt igus op een dubbele encoder, waarin de meting wordt uitgevoerd vóór en achter het gewricht teneinde krachten en koppelniveaus te detecteren en overeenkomstig te reageren.

Het igus productprogramma op het gebied van low cost automatisering groeit continu

De nieuwe, volledig geïntegreerde strain wave overbrengingen zullen dit jaar toegepast gaan worden in de nieuwe versie van de ReBel, de igus servicerobot. Het resultaat is dat deze generatie robots aanzienlijk slanker zal zijn en dankzij de geïntegreerde BLDC motoren met vermogenselektronica ook kosteneffectiever zullen zijn. Alexander Mühlens benadrukt: “Ons doel is de ReBeL op de markt te brengen voor 2900 Euro, zelfs bij kleine aantallen. Deze moet in staat zijn 2 kg te tillen, een bereik te hebben van maximaal 650 mm, met een eigen gewicht van minder dan 10 kg en een minimale gebruiksduur van 2 miljoen cycli.” De cobot tandwieloverbrengingsset vult de uitgebreide portfolio aan van igus op het gebied van low cost automatisering – van tandwieloverbrengingen en een grote variëteit van robot kinematica tot het besturingssysteem. Low cost automatisering betekent kosteneffectieve prijzen voor nieuwe gebruikers en ook het zoveel als nodig automatiseren. Het resultaat is dat de investering zichzelf in slechts enkele maanden terugverdient. Het nieuwe modulaire tandwieloverbrengingssysteem zal ook beschikbaar zijn op RBTX.com. Op de online marktplaats kunnen geïnteresseerde partijen hun robotkinematica samenstellen met visie-, veiligheids- of grijpercomponenten die precies zijn afgestemd op hun vereisten en budget. De igus belofte dat alles bij elkaar past, zowel qua hardware als software – in overeenstemming met de igus “Build or Buy” benadering, namelijk het zelf samenstellen van een robot of het kopen van een kant-en-klare oplossing.

3D-printen in de ruimte: igus lineaire assen produceren reserveonderdelen bij gewichtsloosheid

PM0721-2
Lees het gehele artikel

Wanneer gieken voor zonnepanelen of satelliet-antennes in de ruimte worden getransporteerd in een draagraket, dan worden ze blootgesteld aan grote belastingen. Om het complexe transport te vereenvoudigen en de productie van de elementen te versnellen, werkt het To AIMIS-FYT studententeam aan een 3D-printproces. In de toekomst moet het mogelijk zijn constructiedelen te produceren in de ruimte. Om experimentele testen uit te voeren bij gewichtsloosheid, bouwden de studenten een 3D-printer. Voor de aandrijftechniek ondersteund door igus, vertrouwden ze op de onderhoudsvrije en lichtgewicht drylin SAW lineaire assen.

De onderhoudsvrije drylin SAW lineaire assen vormen het centrale element van de 3D-printer. Ze zorgen voor nauwkeurige printresultaten met instelbare lagers.

Het huidige proces voor het vervoer van apparatuur naar de ruimte is vrij inefficiënt en duur. Dit komt omdat de constructiedelen in de eerste plaats zijn ontworpen om de hoge belastingen tijdens de lanceringsfase van een ruimtevaartuig te weerstaan. Echter, deze constructiedelen zijn overgedimensioneerd voor de navolgende gebruiksperiode. Vanwege de hoge kosten en de beperkte ruimte op een draagraket zijn alternatieve oplossingen nodig. Het in München gebaseerde studententeam AIMIS-FYT pakte het probleem aan en werkt aan een 3D-printproces voor kosteneffectieve productie in de ruimte, als onderdeel van hun programma voor het lucht- en ruimtevaart ingenieursdiploma. Om dit te doen, maken de studenten gebruik van fotoreactieve hars en UV-licht, dat de hars verhardt. Er moest een 3D-printer worden ontworpen en gebouwd voor experimentele tests van het proces in gewichtloze toestand. In hun zoektocht naar de juiste aandrijftechniek wendden de ingenieurs zich tot de specialist in motion plastics igus en vonden in de drylin SAW lineaire assen wat ze zochten. De lineaire modules worden gebruikt in de twee z-assen en in de x-as van de printer en vormen zo de centrale aandrijfeenheid. De lineaire assen zijn bijzonder indrukwekkend door hun lage gewicht, omdat ze gemaakt zijn van aluminium en onderhoudsvrije glij-elementen van hoogwaardig polymeer. Om de speling van de smeringsvrije en vuilafstotende polymeer lineaire geleiders te verminderen, namen de ingenieurs in spe hun toevlucht tot instelbare lagers. Om ervoor te zorgen dat het printfiltament ook kan worden geroteerd, werd een compacte robolink D rotatieas met wormwiel in de printer geïnstalleerd.

Succesvolle testreeks onder reële omstandigheden

Om de printer en het proces te testen, schreef het team zich in voor het FlyYourThesis! programma van de Europese Ruimtevaartorganisatie (ESA) en werd aanvaard. De paraboolvluchten vonden plaats in november en december 2020. Wanneer het vliegtuig het hoogtepunt van de klim bereikt en overhelt naar de daalvlucht, treedt microzwaartekracht op, die sterk lijkt op gewichtloosheid in de ruimte. Ideale omstandigheden voor een echte test van de printer. “De lineaire assen werkten probleemloos bij alle experimenten, en dus waren we in staat een kleine stang en ook kleine raamwerkstructuren te printen bij elke parabool”, rapporteert Torben Schäfer van het AIMIS-FYT team tevreden.

young engineers support van igus bevordert innovatieve projecten

Projecten zoals AIMIS-FYT worden door igus ondersteund als onderdeel van het “young engineers support” (yes) programma. Met het universiteitsinitiatief wil igus leerlingen, studenten en docenten ondersteunen met gratis samples, kortingen voor universiteiten en sponsoring en de ontwikkeling van innovatieve projecten. Kijk voor meer informatie over de igus ondersteuning van universiteiten op www.igus.eu/yes.

64 procent aan gewicht bespaard met ’s werelds eerste polymeer telescopische geleiding van igus

pm1820-1-kopieren
Lees het gehele artikel

Nieuwe voordelige drylin telescopische rail gemaakt middels spuitgieten waarborgt een gemakkelijke verlenging

’s Werelds eerste polymeer telescopische rail van igus laat zien wat 100% kunststof kan doen. Deze is licht, gemakkelijk te assembleren en voordelig dankzij het spuitgieten. Hiermee kunnen onder andere laden, stoelen en hoofdsteunen gemakkelijk worden uitgetrokken en ingesteld. Hiervoor vertrouwt igus volledig op haar duurzame en slijtvaste, hoogwaardige polymeren. Omdat deze leverbaar is in drie kleuren, past de nieuwe drylin rail zich ook visueel aan de betreffende omgeving aan.

In vliegtuigen, auto’s, treinen of in de meubelbouw is niet alleen de lange levensduur van de componenten belangrijk, maar vooral ook het geringe gewicht en de snelle montage. Daarom heeft igus nu een telescopische geleiding ontwikkeld die volledig is vervaardigd uit hoogwaardige polymeren. Met de drylin NT serie, heeft igus al met succes telescopische geleidingen, gemaakt van aluminium en polymeer, welke soepel en gelijkmatig glijden dankzij de toepassing van tribologisch geoptimaliseerde hoogwaardige polymeren, in haar programma. Echter, elke gram telt in stoelverstellingen of laden in vliegtuigen en auto’s. “Daarom hebben we nu de eerste telescopische geleiding ontwikkeld die volledig is vervaardigd uit hoogwaardig polymeer. Vergeleken met de drylin NT-35 telescopische rail is deze 64 procent lichter, bij dezelfde verlenginglengte”, legt Stefan Niermann uit, drylin Drive Technology Division Manager. “Wanneer we de metalen rails in zes laden elk van 10 keukencontainers door onze nieuwe telescopische rails aan boord van een vliegtuig zouden vervangen, dan zou het gewicht worden gereduceerd met 11 kg, hetgeen een besparing van 33 ton brandstof zou betekenen voor een Airbus A340-400 over een periode van 20 jaar gebruik.” Een ander voordeel van de nieuwe polymeer geleiding: er worden geen rolkogels gebruikt. Externe smeermiddelen zijn niet nodig. De corrosiebestendige geleidingen zijn daarom ook geschikt voor gebruik in hygiënische gebieden zoals in de verpakkings- of medische technologie.

De juiste oplossing voor elke toepassing

De nieuwe telescopische rail van polymeer heeft een lengte van 150 mm en kan nog eens 150 mm worden verlengd. Dankzij een opklik-haaksysteem kan de geleiding snel en intuïtief worden gemonteerd en is deze klaar voor installatie. De drylin polymeer telescopische rail is beschikbaar in wit, lichtgrijs en donkergrijs, zodat deze qua uiterlijk aan de betreffende omgeving kan worden aangepast. Ander kleuren en uittreklengten zijn beschikbaar op aanvraag. Naast de nieuwe polymeer telescopische rail, biedt igus haar drylin NT telescopische rails met een breedte van 35 en 60 mm aan voor hogere belastingen. Ze maken een continue verlenging mogelijk van tot wel 1200 of 2000 mm. Voor de drylin NT telescopische geleidingen, vertrouwt igus op geleiderails gemaakt van hard geanodiseerd aluminium, welke een grote stijfheid kennen.

igus robot control: gratis simulatie en voordelige besturing van robots

pm2520-1-kopieren
Lees het gehele artikel

Een snelle intrede op het gebied van Low Cost automatisering met behulp van een “digitale tweeling” op het gebied van intuïtieve robotbesturing

Om robots gemakkelijk te kunnen programmeren, heeft igus nu een besturingssoftware ontwikkeld voor haar Low Cost automatiseringsoplossingen. igus robot control is online gratis beschikbaar en biedt gebruikers een gemakkelijke introductie tot de wereld van de automatisering. Verschillende robotbewegingen kunnen worden geprogrammeerd en bestuurd. Een digitale tweeling simuleert de bewegingen. Op deze manier kan de gebruiker een geschikte oplossing programmeren vóór de aankoop. De robothardware, bijvoorbeeld een lineaire robot met schakelkast, wordt door igus al vanaf 5000 Euro aangeboden.

Goederen uit een doos pakken, helpen monsters te nemen en het afvoeren van blikken uit een machine – stuk voor stuk gedaan door robots! Of het nu gaat om gelede robots, delta robots of lineaire robots, igus heeft alle drie de kinematica’s als Low Cost automatiseringsoplossingen in haar programma. Om gebruikers in staat te stellen van te voren te proberen welke robot het beste geschikt is voor hun toepassing, biedt igus nu igus robot control, een software voor de simulatie en programmering van alle igus robots. “Als een machinebouwbedrijf, zijn we heel goed bekend met de verschillende aspecten van de bewegingsleer, dus was de volgende logische stap voor ons de ontwikkeling van een eenvoudig en intuïtief robotbesturingssysteem”, zegt Alexander Mühlens, hoofd automatiseringstechnologie bij igus GmbH. Het speciale kenmerk: de software is gratis online beschikbaar en licentievrij. In de software bevindt zich een digitale tweeling voor alle igus robots; waarmee simulaties kunnen worden uitgevoerd en die geïnstrueerd kunnen worden net als de echte robot. Het robotbesturingssysteem wordt later ook gebruikt om de robot intuïtief te programmeren. Elke programmering kan naderhand op de echte robot worden toegepast. Het volledige hardwarepakket, bijvoorbeeld een drylin lineaire robot met geïntegreerd besturingssysteem in de schakelkast, is al leverbaar vanaf 5000 Euro.

Gemakkelijke programmering van robots

Met igus robot control kan de gebruiker alle assen van de digitale tweeling vrij bewegen via een 3D-interface. Door middel van een inleerfunctie kan de robot heel gemakkelijk worden geprogrammeerd, zelfs zonder robotaansluiting. Om dit te doen moet de gebruiker de robot handmatig in de gewenste positie bewegen en definiëren hoe deze bewogen moet worden. Het proces wordt herhaald tot het gewenste bewegingsprofiel is aangemaakt. Bijpassende eindeffectoren, zoals grijpers, kunnen gemakkelijk worden toegevoegd en het gereedschap middelpunt past zich automatisch aan. Virtuele objecten kunnen ook worden geïnstalleerd, bijvoorbeeld om te voorkomen dat de robot botst met een machine. De igus-robot kan ook worden aangesloten op een bovenliggend besturingssysteem, of via een interface-communicatie met digitale I/O of via Ethernet-communicatie door middel van het gebruik van een IP-adres. De igus ontwikkelaars willen het besturingssysteem nog verder uitbreiden: “In de toekomst willen we cloud-diensten aanbieden, zoals visie-integratie, inbedrijfstelling op afstand en ook online training tegen een kleine vergoeding, welke de klant kan boeken. Overige diensten zoals beeld-evaluatie via webcam of “bin picking” oplossingen zijn gepland als cloud-based oplossingen”, zegt Mühlens.

Energie- en datatransmissie uitgerold en aangesloten in minder dan 60 minuten

pm1220-2-kopieren
Lees het gehele artikel

Het revolutionaire autoglide 5 systeem van igus heeft geen geleidegoot nodig

Het veilig geleiden van energie over lange rijwegen en tegen lage kosten: dat was het doel achter de ontwikkeling van autoglide 5 van igus. Het nieuwe kabelrups-systeem is specifiek ontworpen voor horizontaal gebruik in intralogistieke toepassingen en op kraansystemen. Het speciale kenmerk: de energietoevoer is snel geïnstalleerd, omdat het geen geleidegoot nodig heeft. In plaats daarvan ligt het op een staalkabel die op haar plek wordt gehouden door de contouren van de kabelrups.

Veel gebruikers vertrouwen op busbar-systemen voor de overdracht van voeding en data in krappe, compacte ruimtes en voor snelle bewegingen, bijvoorbeeld in storage en retrieval units (AS/RS). Hun grootste nadeel is dat ze duur zijn in onderhoud, standaard alleen gebruikt kunnen worden voor de overdracht van voeding en ze moeten regelmatig worden gereinigd om contactstoringen te voorkomen. igus heeft nu de autoglide 5 ontwikkeld voor het veilig geleiden van horizontale kabels met snelheden tot 4 m/s en tvoor rijwegen van maximaal 80 meter, zelfs zonder een geleidegoot. “De autoglide 5 kan eenvoudig geïnstalleerd worden in het gangpad op een kabel of een profiel. Het product is vooral aantrekkelijk door haar lage prijs, een 88% kortere installatietijd vergeleken met gootsystemen en haar onderhoudsvrije werking”, legt Christian Strauch uit, Industry Manager Intralogistiek bij igus. “Zo biedt de nieuwe energietoevoer een echt alternatief voor de busbar-systemen.”

pm1220-1-kopieren

autoglide 5: voor veilige, snel geïnstalleerde en kosteneffectieve kabelrups-systemen voor lange rijwegen. (Bron: igus B.V.)

 

Geleid energie en data veilig, zelfs zonder goot

Voor het installeren van autoglide 5, hoeft de intralogistiek monteur slechts de staalkabel te leveren, welke hij uitrekt over de vloer van het gangpad. Alternatief is geleiding via een kunststof kabel of een profiel ook mogelijk. De kabelrups kan over de kabel bewegen, omdat de ontwikkelaars van igus een special geleidingsconcept hebben bedacht. De onderkant van de kabelrupsschakels is voorzien van een centraal geleidingselement, zodat de kabelrups veilig op de kabel kan rusten. Voor het slijtvast en nauwkeurig rollen van de bovenloop van de kabelrups op de onderloop, vertrouwden de engineers op autoglide elementen van igus. Dit systeem bestaat uit kam-achtige dwarsverbinders die middels het spuitgietproces zijn geproduceerd en die voorkomen dat de kabelrups wegglijdt. Zodoende kan de gebruiker een geleidegoot volledig achterwege laten.

Lange levensduur, onderhoudsvrij en gemakkelijk te reinigen

Busbar-systemen, of de contacten van de pantograaf, zijn zeer gevoelig voor slijtage en moeten na slechts één of twee jaar worden vervangen. Met autoglide 5 heeft igus een onderhoudsvrij energietoevoersysteem met een lange levensduur ontworpen, gemaakt van hoogwaardige polymeren. igus test momenteel de lange levensduur van de nieuwe kabelrups in haar eigen testlaboratorium met een oppervlakte van 3.800 vierkante meter. In het laboratorium was utoglide 5 al overtuigend door haar stille werking. Bij een snelheid van 2 m/s was de gemeten waarde slechts 63 dB(A). Een ander voordeel: “Omdat autoglide 5, in tegenstelling tot het busbar-systeem, geen open contacten heeft, kan het looppad gemakkelijk schoongemaak wordent”, verteld Christian Strauch enthousiast. igus biedt het kabelrups-systeem al volledig geconfectioneerd aan als readychain met zeer flexibele chainflex-kabels.

igus 3D-printservice: slijtvaste kunststof componenten in 3 dagen!

pm5819-1-kopieren
Lees het gehele artikel

Productieklare, speciale componenten met een lange levensduur uit de 3D-printer, verhoog de ontwerpvrijheid in de automotive industrie

Additieve productie geeft ontwerpers nieuwe vrijheid en flexibiliteit bij het ontwerpen van speciale oplossingen, waaronder de ontwikkeling van efficiënte voertuigcomponenten. Wanneer lichtgewicht en slijtvaste componenten nodig zijn, dan biedt igus de juiste oplossing met haar 3D-printservice. Gebruikers kunnen hun speciale component, gemaakt van tribologisch geoptimaliseerde polymeren, via igus online in slechts enkele seconden bestellen. U kunt kiezen uit meer dan 55 smeermiddelvrije iglidur materialen.

Een snelle responsetijd en maatwerk-ontwerp zijn dagelijkse kost in de ontwikkelingsafdelingen van de automotive sector. Daarom heeft de sector partners nodig die speciale oplossingen leveren in kleine aantallen, kosten-effectief en met de kortst mogelijke levertijd. Dit omdat het snel reageren op nieuwe vereisten daadwerkelijk concurrentievoordelen biedt in de zwaar bevochten automotive markt. De uitgebreide 3D-printservice van igus is vooral geschikt voor het op korte-termijn produceren van slijtvaste componenten. De motion plastics specialist maakt gebruik van 3D-printen voor het voordelig produceren van prototypes of batches binnen een zeer kort tijdsbestek. Het belangrijkste voordeel van additieve productie: de ontwerper heeft maximale ontwerpvrijheid voor zijn/haar component, zonder dat investeringen nodig zijn in dure stalen matrijzen met lange leveringstijden. igus produceert de oplossingen op basis van haar slijtvaste iglidur tribo-polymeren. Testen in het igus laboratorium tonen aan dat ze tot wel 50 maal slijtvaster zijn dan standaard polymeren en ze kunnen spuitgiet-componenten bijhouden qua slijtvastheid. De geprinte slijtvaste componenten gemaakt van high-performance polymeren zijn ook lichtgewicht en stil bij beweging – belangrijke criteria voor het bouwen van voertuigen. Geprinte oplossingen van igus worden al gebruikt in turbocompressoren, als scharnierende lagers in wieldragers of voor het monteren van een gasring bij de bouw van speciale voertuigen.

Het print2mold proces waarborgt een vrije keuze van materialen

In de igus 3D-printservice kan de gebruiker vrij kiezen tussen de verschillende productieprocessen: ze kunnen of hun component produceren met behulp van het laser sintering proces met de iglidur I3 of iglidur I6 tribo-polymeren of alternatief kiezen uit zeven verschillende filamenten bij gebruik van het FDM-proces. Om het afzonderlijke component te kunnen maken van het ideale iglidur materiaal voor de betreffende toepassing, biedt igus ook het print2mold proces. Een spuitgietmatrijs wordt geprint voor de speciale oplossing en wordt vervolgens gebruikt in de spuitgietmachine. Hiermee kan de gebruiker vrij gebruik maken van het iglidur materiaalprogramma met haar 55 tribo-polymeren.

Slijtvaste componenten online aangevraagd

De weg naar een smeermiddelvrije speciale oplossing is heel eenvoudig: roep de 3D-printservice op onder www.igus.be/iglidur-designer, upload het STEP-bestand van het component en selecteer het juiste materiaal. De prijs voor productie, (in het print2mold proces inclusief de kosten voor de spuitgietmatrijs) informatie over het materiaal alsmede nauwkeurigheid en buigsterkte worden online getoond. Na het selecteren van het juiste tribo-polymeer, kan de gebruiker de hoeveel invoeren en direct een offerte aanvragen bij igus of de onderdelen bestellen. De middels additieve productie geproduceerde special oplossingen zijn al beschikbaar na 3-5 dagen. In het geval van het print2mold proces, zijn de spuitgegoten oplossing verzendklaar na 10 werkdagen.

Video: digitaal verbinden, persoonlijk adviseren: virtuele bezoek service van igus

pm1020-1-kopieren
Lees het gehele artikel

In de huidige situatie beperken veel bedrijven de bezoeken aan externe bedrijven. Met het virtuele bezoek biedt igus een eenvoudig alternatief: montagehulpmiddelen en tekeningen evenals een machine rondgang, interactieve presentaties voor ontwerpers, inkopers en andere betrokken partijen worden aangeboden via het internet. De virtuele igus adviessessies kunnen worden aangeboden via een breed scala aan digitale kanalen zoals gewenst – via smartphone, bureaubladdeling of chat. De motion plastics specialisten van igus zijn ook beschikbaar via de gebruikelijke communicatiekanalen zoals e-mail en telefoon.

U kunt de voordelen van een virtueel igus-bezoek in de video zien: www.igus.be/info/virtual-visit

Wanneer kunststof weer olie wordt: igus investeert in pionier op het gebied van chemisch recyclen

pm0220-1-kopieren
Lees het gehele artikel

Cat-HTR technologie, ontwikkeld door Duitse wetenschappers, wint in 20 minuten grondstoffen terug uit kunststof afval

Hernieuwbaar, duurzaam en afvalreducerend: dit zijn de doelen die ten grondslag liggen aan de Cat-HTR (Catalytic Hydrothermal Reactor) technologie. Deze kan worden gebruikt om binnen 20 minuten kunststof afval te recyclen. De verkregen olie kan opnieuw worden gebruikt voor het produceren van nieuwe polymeerproducten. Om de circulaire economie van kunststoffen te stimuleren, heeft igus nu €4,7 miljoen geïnvesteerd in een bedrijf dat van plan is de eerste commerciële Cat-HTR fabriek op te starten.

Elk jaar wordt er acht miljoen metrische ton aan kunststofafval gedumpt in de wereldzeeën[1]. Deze verspilde hulpbronnen zijn ca. 80 miljard USD waard[2]. Het probleem tot nu toe is dat de meeste kunststof wordt verbrand en slechts 14 procent wordt gerecycled[3]. Kunststof recycling is ook een belangrijk punt voor igus. Voor wat betreft de klassieke recycling – vermalen en hergebruik van kunststof – heeft igus afgelopen oktober een moedige stap genomen door het introduceren van haar nieuwe chainge programma. Het bedrijf neemt kabelrupsen terug na het einde van de technische levensduur van een machine, ongeacht de fabrikant. Dan maakt het granulaatkorrels van het kunststof en verwerkt deze opnieuw. “Met het igus chainge programma, zijn we begonnen met het recyclen van het kunststof van oude producten”, zegt Frank Blase, CEO van igus GmbH.

De nieuwe kunststof levenscyclus: met de katalytische hydrothermische reactor, kan kunststof afval in olie worden omgezet, waarmee opnieuw polymeer producten gemaakt kunnen worden. (Bron: igus BV)

 

Terug naar olie, met water, hoge temperaturen en druk

Echter, gemengd afval blijft wereldwijd altijd bestaan. In het geval van niet technische kunststoffen, in hoeveelheden die 100 tot 1.000 keer groter zijn. “Chemische recycling biedt nieuwe oplossingen in dit opzicht”, legt Blase uit. “Medio vorig jaar, las ik een artikel over de katalytische hydrothermische reactor in de Duitse krant FAZ. De volgende dag nam ik contact op met de Duitse uitvinder professor Thomas Maschmeyer in Sydney.” Zeven maanden later, na intensief onderzoek, investeert igus nu vier miljoen Britse pond (=€4,7 miljoen) in Mura Technology Limited en daarmee ook in de bouw van de eerste Cat-HTR fabriek. De gepatenteerde chemische katalytische hydrothermische reactor (afgekort: Cat-HTR) technologie werd ontwikkeld in 2007 en gedurende 10 jaar getest in Australië in een testfabriek. Met Cat-HTR technologie, kan kunststof afval dat voorheen onmogelijk te recyclen was, binnen 20 minuten weer in olie worden omgezet; en dit betekent een grotere efficiëntie qua grondstoffen dan het winnen van fossiele brandstoffen uit de bodem. Er worden alleen water, hoge temperaturen en druk gebruikt voor het ontbinden in moleculen en ze weer met elkaar te verbinden. Eén fabriek alleen kan al 20.000 metrische ton kunststof per jaar verwerken en de CO2 uitstoot met 28.180 metrische ton reduceren. Dit komt overeen met het jaarlijkse verbruik van 5.983 auto’s of de jaarlijkse energiebehoefte van 4.914 huishoudens[4].

Kunststofrecycling Cat-HTR-fabriek

De eerste commerciële Cat-HTR-fabriek wordt momenteel gepland in Teesside, Groot Brittannië en de bouw moet dit jaar nog van start gaan. Afvalverwerkingsbedrijven leveren het kunststof afval om zo aan hun recyclingdoelstellingen te voldoen. Vervolgens wordt olie verkregen, dat verkocht kan worden als vervanging voor fossiele olie. Er worden in Teesside nu in totaal vier katalytische hydrothermische reactoren gebouw en we zullen in staat zijn meer dan 80.000 metrische ton kunststof afval per jaar te verwerken. Als volgende stap is Mura van plan wereldwijd licenties uit te geven en nieuwe fabrieken te bouwen. “We zetten ons in om een evenwicht te bereiken in de kunststofwereld, met behulp van technische oplossingen”, zegt Frank Blase.

Bekijk voor meer informatie over de Cat-HTR techniek de video: https://www.youtube.com/watch?v=dGx4m0KiFac

[1] https://web.unep.org/environmentassembly/estimated-8-million-tons-plastic-waste-enter-world%E2%80%99s-oceans-each-year-0

[2],3 De Nieuwe Kunststof Economie: Katalyserende Werking. Januari 2017. Ellen McArthur Foundation

 [4] https://www.licella.com.au/our-story/

Verticaal in plaats van horizontaal: hoe motion plastics de landbouwsector verduurzamen

pm6819-1-kopieren
Lees het gehele artikel

Smeermiddelvrije tribo-polymeren waarborgen de betrouwbare werking van verticale landbouwsystemen

Volgens de Verenigde Naties, zal de wereldbevolking groeien tot 9,7 miljard mensen in 2050. Met name de bevolkingsaantallen van de steden zullen aanzienlijk toenemen. Verticale landbouw wordt gezien als een veelbelovend alternatief voor conventionele methoden voor het produceren van voedsel voor het groeiend aantal stadsbewoners, op een betrouwbare en voordelige manier. In deze verticale boerderijen spelen motion plastics van igus reeds een belangrijke rol door hun kosten-efficiënte en betrouwbare werking.

Met 7,7 miljard mensen die momenteel op aarde leven en de nog steeds toenemende wereldbevolking is de voedselproductie een groeiende uitdaging geworden. Hierbij komt ook nog eens de toenemende verstedelijking: meer dan de helft van de wereldbevolking woont al in steden en metropool regio’s. Echter, conventionele landbouw is slechts in beperkte mate mogelijk, omdat landbouwgrond schaars is geworden. Voedsel moet derhalve vanuit afgelegen regio’s naar de stedelijke centra getransporteerd worden. Een oplossing hiervoor is de zogenaamde verticale landbouw. Verschillende niveaus in afgesloten gebouwen worden gebruikt voor voedselproductie. Het doel: het reduceren van productiekosten, transportkosten en de daaruit voortvloeiende CO2-uitstoot. Tegelijkertijd maakt de verticale opstelling gebruik van kleine productielocaties in stedelijke gebieden die ideaal zijn om zo de grootst mogelijke agrarische opbrengst op een klein oppervlak te genereren.

High-performance polymeren laten hun sterke kanten zien

De machines die worden gebruikt in de verticale landbouw werken in een uiterst gevoelige omgeving. De motion plastics van igus zijn ideaal voor gebruik in dit type levensmiddelenproductie. Dit zorgt er voor dat onderhoud niet nodig is en ook voor een probleemloze werking in de verticale landbouw. Vanwege het feit dat de polymeren smeermiddelvrij zijn, zijn ze FDA-conform, voldoen ze aan de hoogste hygiënestandaarden en worden planten, groenten, salade en fruit niet verontreinigd. Daarnaast zijn de tribo-polymeren corrosievrij en onderhoudsarm maar ook bestand tegen vuil, stof en modder. Daarnaast is er ook een groot potentieel op het gebied van concepten voor autonome, volledig geautomatiseerde verticale boerderijen. Low Cost automatiseringssystemen maken het kosteneffectief verticaal planten, oogsten of verpakken het hele jaar door mogelijk, en dat met een snelle terugverdientijd van de investering (ROI).

Verticale landbouw is niet langer een toekomstdroom

Living Greens Farm staat bekend vanwege haar verticale boerderijen. Het idee van het Amerikaanse bedrijf is het transformeren van leegstaande hoogbouw panden in verticaal georiënteerde boerderijen. Deze cultiveringstechnieken vereisen speciale machines voor de toevoer van voedingsmiddelen en irrigatie van planten. Een gepatenteerd traversesysteem uitgerust met igus kabelrupsen voert verrijkt water direct toe naar de plantenwortels. In een leeg pakhuis in Minneapolis wordt ca. 4.000 vierkante meter op deze manier gebruikt om dezelfde kwaliteit voedsel te oogsten dat wordt geproduceerd op meer dan 40 hectare conventionele landbouwgrond. Intelligent Growth Solutions (IGS) maakt ook gebruik van motion plastics van igus voor de automatisering van verticale landbouw. Eén van de doelen van het bedrijf Growth Towers, is het economischer maken van verticale landbouw door het verbeteren van de productiviteit, opbrengst, kwaliteit en consistentie door het drastisch reduceren van de elektriciteits- en arbeidskosten. De verticaal opgestelde IGS-systemen moeten betrouwbaar zijn, een lage wrijving hebben en gemakkelijk te onderhouden zijn. De drylin lineaire geleidesstemen van igus voldoen aan alle vereisten en zorgen voor een probleemloze werking van het systeem. Een jaar na installatie van de smeermiddelvrije componenten kon er bij inspectie geen waarneembare slijtage van de lagerschaal worden gedetecteerd.

iglidur Q2E: een smeermiddelvrije wereld voor zware machines

pm2619-1-kopieren
Lees het gehele artikel

In een test is het nieuwe high-load lager bestand tegen 130 MPa

In bouwmachines, landbouwmachines, bedrijfsvoertuigen en offshore installaties hebben glijlagers vaak te maken met extreme condities zoals zware lasten. igus heeft daarom haar smeermiddelvrije twee-componentenlager iglidur Q2E verder ontwikkeld. Het materiaal iglidur Q2 waarborgt een geteste hoge mate van slijtvastheid en een harde polymeer schaal beschermt het heavy-duty lager.

Vuil, stoten en hoge randbelastingen. Lagers in bouwmachines, landbouwmachines en offshore installaties hebben het vaak zwaar en moeten omgaan met extreme omstandigheden. Er zijn daarom slijtvaste en vuilbestendige materialen nodig. igus heeft nu haar Q2E heavy-duty lager geüpgraded voor precies dat soort gebruiksscenario’s. igus breidt haar lagerprogramma voor heavy-duty toepassingen uit en sluit de kloof tussen bestaande lagers en oplossingen gemaakt van metaal en composieten. Het lager bestaat uit high-performance kunststof en is derhalve volledig smeermiddel- en corrosievrij. De afwezigheid van smeermiddel maakt een onderhoudsvrije werking van de glijlagers mogelijk en voorkomt machinestoringen door gebrek aan smering. Dure centrale smeersystemen zijn niet langer nodig. Vuil en onzuiverheden kunnen zich niet langer hechten aan de lagerpunten en dit minimaliseert de slijtage. Daarnaast ontsnapt er minder vet en olie naar het milieu, met als gevolg dat het jaarlijkse verbruik van meer dan 35 metrische ton smeermiddel, zoals gemeten door RWTH Aachen University, wordt gereduceerd. Een ander voordeel: de spuitgietmethode die wordt gebruikt voor het produceren van de glijlagers is bijzonder kosten-effectief.

De combinatie is het geheim

Twee materialen in een gesloten ontwerp waarborgen dat het lager zelfs de meest extreme randbelastingen aan kan. Dit omdat de iglidur Q2E is voorzien van een harde polymeer schaal en een tribologisch geoptimaliseerde kern gemaakt van iglidur Q2. Indien gebruikt voor een glijlager met een diameter van 20 mm, dan is dit materiaal ook uiterst maatstabiel en slijtvast, zelfs onder hoge belastingen van meer dan 7 metrische ton. Door de werking als beschermende mantel, maakt de schaal het lager zeer robuust en waarborgt dat het een langere levensduur heeft. igus heeft dit aangetoond in haar eigen testlaboratorium. In de scharniertest doorstond het materiaal een radiale belasting van 130 MPa. iglidur Q2E is in eerste instantie beschikbaar voor asdiameters van 20, 25, 30 en 40 mm.